Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[Nelson Wilbury]

Ragazzi, scusatemi, so che sto rasentando il ridicolo

Ma vi giuro che non capiamo quale Bullock vada bene per questa macchina.

Ci hanno dato uno Z, che dovrebbe essere uno dei due indicati per il modello, ma chiude solo al primo scatto e solo tra atroci sofferenze e bestemmie di lungo corso, in quanto l'impugnatura interferisce con il piantone sterzo.
Ci hanno detto di aspettare che arrivi l'R1 per provarlo.

Io ho poca esperienza e sempre traumatica, in quanto nella mia vita ne ho cercati solo altri due o tre e non sono mai stati quelli indicati per il modello, ma provati uno per uno in un deposito ben fornito e scelti sulla base della prova pratica; ora quel negozio non c'è più, e ne troviamo solo pochi tipi, perciò non c'è modo di andare per tentativi.

Qualcuno ha qualche idea??

...A parte un interruttore sulla pompa...