Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[LucaB]

Questa vettura,A3 BKD 140CV del 05' presenta il difetto che a volte a freddo l'avviamento è lungo adirittura una volta non è partita, chiamato il meccanico del suo paese e insistendo è andata in moto.
Premetto che questa vettura è stata rifornita con un pieno di benzina, l'auto si è fermata tolta la benzina e tutto sembrava apposto, dopo una quindicina di giorni ha fatto il difetto sopraindicato.
In diagnosi errore Vag 16688 - Cilindro 4 perdita di colpi riconosciuta
P0304 - 000 - - - Sporadico
Dati congelati:
RPM: 798 /min
Coppia: 40.0 Nm
Velocità: 0.0 km/h
Carico: 0.0 %
Tensione: 14.29 V
Quantità Iniezione: 2.96 mg/rev
Temperatura: 16.2°C
(senza unità): 0.0
Controllato correzione portata e rientra nella norma max 1.15mg/colpo
Ho trovato però la pressione sulla pompa tandem non corretta in quanto il manuale mi dice almeno 10.5bar a 4000giri, invece questa me la trovo a 8.5bar, schiacciando però il ritorno dopo la pompa tandem la pressione sale anche a 11.5-12bar, controllato pompa elettrica serbatoio, mandata prima del filtro carburante 1.5lt. minuto, dopo il filtro 1lt. minuto però per farla fuoriuscire dal tubo dopo il filtro devo strozzare il recupero, che se ne esce dal filtro altrimenti non esce gasolio, che sia normale????
Un'altro dubbio è che all'entrata della pompa tandem non trovo pressione.
Ciao LucaB