Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[ciriautoo]

Marca: BMW
Modello: 530
Difetto Guasto Problema:
Codice Motore: N57D30A
Cilindrata: 3000
KW Motore: 180
Immatricolazione: 2011
Km percorsi: 35000
Alimentazione: Gasolio
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: No
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: No

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):


Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):


SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:



Salve a tutti ho una bmw 530 del 2011 180 kw ..con spia aceesa dell sterzo qll antisbandamento ecc e m porta sl display STABILIZZATORE MARCIA E RISPOSTA STERZO ...il cliente mi ha riferito che dopo una partenza diciamo un po brusca l auto è partita un po d culo girando lo sterzo x correggere l auto subito dopo si è accesa questa spia ...da cosa è dovuto tutto cio ? se nn erro potrebbe esser un sensore ABS che controlla anche DSC ad essersi sballato ???premetto che una settimana prima avevo sostituitoi i freni posteriori ma tutto cio e nato dopo che ha fatto questa partenza prima era tt ok