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[hanbo72]

Marca: Daihatsu
Modello: Terios
Difetto Guasto Problema: Motore funziona a 3 cilindri
Codice Motore: K3
Cilindrata: 1298
KW Motore: 63
Immatricolazione: 10 / 2006
Km percorsi: 146.000
Alimentazione: Benzina
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: No
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: No
Strumento Autodiagnosi: Texa Navigator
Codici Errori DTC: P0302 mancata accensione cil. 2 Attivo

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):
Spia MIL accesa e motore gira a 3 cilindri

Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):
Al 10/12/13 a 135.000 Km ho sostituito le candele, invertito bobina cil 2 con bobina cil 1 per vedere se il problema seguiva la bobina, messo nel carburante prodotto da lavaggio. All'epoca la macchina aveva migliorato ma non andava ancora perfetta.

SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:
Sostituzione iniettore cilindro 2.



Salve.

Oggi mi è rientrata in officina questa macchina. Dopo il test diagnosi ho fatto alcuni controlli:
ho trovato il cil 2 completamente ingolfato con all'interno la benzina liquida.
Test compressioni con seguenti risultati:
Cil 1: 8,5 bar
Cil 2: 8,5 bar
Cil 3: 7,8 bar
Cil 4: 8,2 bar

Estratto flauto con iniettori e ho tentato avviamento con tubazione carburante e connettori collegati per osservare il getto prodotto dagli stessi. Non ho notato nulla di anomalo.

Ora metterò gli iniettori a lavare nell'ultrasuoni.

Se qualcuno ha già avuto esperienze simili su questo tipo di motore sono graditi consigli.

Grazie fin da subito.