Valori oscillazione assiale mozzo/dischi con comparatore

[Paolo1986]

Marca: Vw
Modello: Golf IV
Difetto Guasto Problema:
Codice Motore: Vibrazioni in frenata dopo sostituzione fuselli, mozzi, cuscinetti e dischi
Cilindrata: 1.9
KW Motore: 74 kW una volta originali
Immatricolazione: 2004
Km percorsi: 278000
Alimentazione: Gasolio
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: No
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: Si
Errori Autodiagnosi: No
Strumento Autodiagnosi: VAG COM

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):
Vibrazioni intense sul volante comprensivi di giochi già presenti fra piantone e canna fino alla scatola. Altro problema tipico di questo modello.

Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):
Avantreno nuovo completo.

SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:



Buon pomeriggio,

Ho bisogno dei valori di tolleranza dell'oscillazione assiale del mozzo e del disco perché dopo sostituzione dei mozzi, fuselli (assolutamente fuori norma), cuscinetti, mozzi e dischi in frenata arriva una vibrazione sul volante che non dipende dagli pneumatici ovviamente. Equilibratura fatta di recente peraltro. L'auto in questione presenta anche dei giochi sul piantone ma il ricambio nuovo non viene più prodotto perché il mercato ha deciso questo. La scatola di sterzo fu messa di concorrenza 2 anni fa, nuova, marca Borsehung insieme a tutti i componenti di corredo testine, biellette, ammortizzatori insomma un'auto meccanicamente tenuta come bisogna ma ancora non basta.

Fra l'altro, l'alternatore non è mai stato sostituito, e nelle lunghe percorrenze da viaggio 900/1000 km il cuscinetto dente a fischiare...vorrei provarlo con oscilloscopio Hunteek che ho comprato anni fa e quasi mai usato. Cercherò info sul forum in merito. Grazie.