Vorrei chiedere dei suggerimenti nel caso mi trovassi a diagnosticare un DTC P0300 (mancate accensioni generali) senza mancate accensioni effettive o non rilevate. Se collegandomi con oscilloscopio sul sensore giri potrei rilevare facilmente variazioni del numero giri o sarebbe di difficile intercettazione.
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Grazie, e mi scuso se ho involontariamente invaso un topic aperto da un collega e comunque spuntato come caso risolto
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