Area di discussione Tecnica inerente il Tuning e le Elaborazioni stradali e agonistiche. Meccanica, Telaio, Regolamenti ACI-CSAI, ChipTuning e non solo!
E' SEVERAMENTE VIETATO INSERIRE CONTENUTI A FINI PROMOZIONALI/PUBBLICITARI E/O GENERARE FLAME !!
Ciao a tutti, qualcuno di voi ha avuto a che fare con gli "schedini" per by-passare l'immobilizer, o per meglio dire abilitare (senza chiave codificata) l'avviamento nelle auto dotate di centralima motore Bosch EDC15?
Se si, avete riscontrato fastidi/inconvenienti relativi a tale gestione?