CODICI "P" specifici CHRYSLER JEEP

P1192 Ingresso Temp Air. Circuito a bassa
P1193 Ingresso Temp Air. Circuito ad alta
P1195 01/01 del sensore O2 Slow Durante Monitor Catalyst
P1196 01/02 del sensore O2 Slow Durante Monitor Catalyst
P1197 mezzo del sensore O2 Slow Durante Monitor Catalyst
P1198 Sensore di temperatura radiatore Volt troppo alta
Radiatore P1199 Sensore di temperatura troppo bassa Volt
P1281 motore è freddo troppo lungo
Pompa del carburante P1282 Circuito relè di comando
P1283 Segnale Idle Seleziona valide
P1284 Tensione della pompa di iniezione del carburante della batteria Out Of Range
P1285 Regolatore della pompa di iniezione del carburante Always On
P1286 pedale del rifornimento di tensione del sensore di posizione troppo alta
P1287 Pompa iniezione a bassa tensione di alimentazione del controller
Collettore di aspirazione P1288 Runner Corto Circuito solenoide
Tune Valve Manifold P1289 Circuito solenoide
Pressione del carburante P1290 CNG troppo alta
P1291 n. Rise Temp visto da riscaldamento a combustibile
P1292 Sensore di pressione CNG tensione troppo alta
P1293 Sensore di pressione CNG Tensione troppo bassa
P1294 Idle Obiettivi non raggiunti
P1295 n. 5 volt a TP Sensor
P1296 n. 5 volt a sensore MAP
P1297 Nessun cambiamento in MAP Da Start To Run
Lean P1298 Operazione Al Wide Open Throttle
Perdita di vuoto P1299 Found (IAC completamente inserita)
P1388 spegnimento automatico (ASD) Circuito di controllo relè
P1389 n. spegnimento automatico (ASD) Tensione di uscita a relè A PCM
Timing Belt P1390 saltato un dente o di più
P1391 Perdita intermittente di CMP o CKP
P1398 Mis-Fire Numeratore Adapter al limite
P1399 l'ora di iniziare Lampada Circuito
P1403 n. 5 volt a EGR Sensore
P1475 Aux. 5 Volt di uscita troppo alta
P1476 Air Too Little secondaria
P1477 troppa aria secondaria
P1478 sensore di temperatura della batteria volt fuori limite
Fan di trasmissione P1479 Circuito relè
P1480 valvola solenoide PCV
P1482 Sensore di temperatura in corto circuito Catalyst Basso
P1483 Sensore di temperatura in corto circuito Catalyst Alta
Il convertitore catalitico di surriscaldamento P1484 Riconosciuto
Air Injection P1485 Circuito solenoide
P1486 Evap Monitor perdite Pizzico Hose
P1487 Hi Speed Circuit Rad Fan Relay CTRL
5 Uscita ausiliaria P1488 Alimentazione Volt troppo bassa
Alta velocità della ventola P1489 Circuito relè CTRL
P1490 Circuito di velocità della ventola a bassa Relay CTRL
P1491 Rad Fan Circuito di controllo relè
La temperatura della batteria P1492 Sensore di tensione troppo alta
Sensore di temperatura della batteria P1493 Tensione troppo bassa
P1494 Leak Detection Switch pompa o guasto meccanico
P1495 di rilevamento delle perdite pompa del circuito a solenoide
P1496 5 Uscita Alimentazione Volt troppo bassa
P1498 ad alta velocità del ventilatore Rad Ground CTRL Rly Circuit
Tensione di sistema di ricarica troppo alta P1594
Circuiti di controllo della velocità P1595 Solenoide
Controllo della velocità P1596 Switch sempre alta
P1597 Speed Control Switch sempre basso
P1598 A / C Volt Sensore di pressione troppo alta
P1599 A / C Volt Sensore di pressione troppo bassa
PCM P1602 non programmato
Pubblicato il Circuito frizione P1680 Switch
P1681 n. I / P Cluster CCD/J1850 messaggi ricevuti
P1682 Tensione sistema di tariffazione troppo bassa
P1683 Regolatore di velocità o il comando 12 Volt circuito di pilotaggio
Batteria P1684 disattivati entro Ultimi 50 Avvia
P1685 Skim valide Key
P1686 n. SKIM messaggi ricevuti Bus
Nessun messaggio P1687 Bus Cluster
P1688 interno guasto della pompa di iniezione del carburante Controller
P1689 alcuna comunicazione tra ECM e modulo della pompa di iniezione
iniezione del carburante P1690 pompa CKP sensore non è d'accordo con ECM CKP sensore
P1691 pompa iniezione Controller mancata calibrazione
DTC P1693 individuata in ECM o PCM
P1694 n. Messaggi CCD ricevuto da ECM
P1695 Nessun messaggio CCD/J185O Da BCM
EEPROM PCM P1696 Errore di scrittura negato
P1697 Mile mancata PCM SRI non memorizzati
P1698 n. Messaggi CCD ricevuto da PCM
Salta Shift P1719 Circuito solenoide
Performance P1740 Solenoide TCC o DO
Regolatore di pressione P1756 non è uguale a destinazione a 15-20 PSI
P1757 Regolatore di pressione PSI di sopra del 3 Quando la richiesta è 0 PSI
P1762 Sensore di pressione Governatore offset di tensione impropria
P1763 Sensore di pressione Governatore tensione troppo alta
Sensore di pressione Governatore P1764 Tensione troppo bassa
P1765 Trans 12 Volt di alimentazione del circuito del relè di controllo
Parco P1899 / posizione Neutral Switch Stuck In parcheggio o in marcia