Salve a tutti,
l'auto è ori con nessun problema in diagnosi, ma sistematicamente tutte le volte che si rilascia l'acceleratore raggiunti i 3000g/min, inizia un beccheggio impressionante.
Se simulo un'avaria staccando per esempio il connettore di un sensore qualunque, in diagnosi spunta avaria linea can con il relativo sensore in avaria, ma l'auto non ha più il sintomo specificato prima.
Gentilmente qualcuno ha qualche consiglio da suggerire in merito per la risoluzione del problema.
Grazie
N.B. Interventi effettuati: pulizia egr con relativi condotti di immissioni.
Sostituiti: Iniettore strumentato, misuratore massa d'aria, valvola egr con relativa
elettrovalvola, elettrovalvola gestione turbo, sensore giri
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