Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[tondi]

Saluto tutti i partecipanti del Forum.

Illustro il problema che mi e` capitato.
In seguito alla bruciatura della guarnizione di testa ho proceduto allo smontaggio della stessa a alla successiva spianatura. Tale procedura si e` resa necessaria sopratutto perche` si erano formate dei solchi dovuti a corrosione che per essere asportati hanno reso necessaria la spianatura per 0.1 mm.
Il problema che mi pongo ora e` il seguente:
poiche` anche il basamento presenta dei solchi dovuti a corrosione, non sarebbe il caso che, prima di montare la guarnizione di testa, applicassi del silicone automobilistico (quello che regge sino a 250 gradi) sul basamento in modo da 'stuccare' il basamento lasciando solo un sottile strato di silicone sopra lo stesso e su cui andare poi ad appoggiare la guarnizione di testa che cosi` non potrebbe essere bypassata attraverso i solchi ora presenti sul basamento. Credo infatti che se non stuccati, quei solchi renderebbero inutile la sostituzione della guarnizione di testa.

Diego