Fiat Punto Evo 1.6 MTJ tubo mandata olio turbocompressore

[GALILEO]

Gent. Sign.ri esperti, vorrei chiedervi se conviene solo a scopo preventivo e di manutenzione ordinaria sostituire il tubo di mandata olio su turbo dopo 100mila km. con uno leggermente più grande o con l'originale . La mia vettura è una Fiat punto evo 1,6 mtj 120 cv del febbraio 2010 e non ha presentato problemi con il turbocompressore ma molti di questi motori hanno subito la rottura del turbo sia dopo pochi km in garanzia ch dopo 80 o 100mila km tanto che la Fiat ha più volte cambiato il tipo di turbo e le relative tubazioni di mandata. Posso montare il tubo mandata del 2,0 mtj oppure è inutile ed è meglio mettere l'originale ? Inoltre alcuni preparatori consigliano di eliminare il filtro contenuto nel tubo mandata olio dal lato monoblocco, ovviamente per chi fa cambi d'olio più frequenti. , quindi non so proprio quale montare . Grazie e cordiali saluti.