Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[domenico.oliviero]

Marca: Land Rover
Modello: Freelander
Difetto Guasto Problema:
Codice Motore: 204D2
Cilindrata: 2000
KW Motore: 82
Immatricolazione: 10/2005
Km percorsi: 130000
Alimentazione: Gasolio
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: No
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: No

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):


Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):


SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:



Salve sono nuovo del forum,mi chiamo Domenico piacere.
Ho un problema con il mio freelander circa 2000 km fa ho avuto un problema,la macchina faceva uno strano rumore un ronzio continuo dal passaruota posteriore destro dalla pompa di bassa pressione,da quel momento la macchina non saliva piu di 2500 giri e si accendeva la spia di guasto motore,sentendo quel rumore pensai che fosse la pompa di bassa pressione e la cambia,ma il problema è rimasto... quindi non era la pompa che ho cambiato vedendo cosi smontai la pompa dentro al serbatoio e il problema era proprio li, il filtro a retina era intasato e non permetteva il pescaggio del gasolio,lo ripulito per bene e ho rimontato il tutto.
dopo questa operazione la macchina ha funzionato regolarmente ma c'era sempre questo fastidioso ronzio anche con la pompa di bassa pressione nuova...finche ieri si è bloccata la pompa montata 2000km fa e sono rimasto a piedi non si sente piu il ronzio come se la pompa è grippata.
la pompa che monto nel serbatoio ha 2 pin a differenza delle altre che ho visto che sono a 4,possibile che la mia pompa nel serbatoio faccia solo da galleggiante?se stacco il connettore a 2 pin la macchina funzionava regolarmente non vedevo solo il livello del carburante...adesso ho preso una nuova pompa di bassa pressione ma non vorrei bruciare anche questa....Mi potete aiutare?

Grazie Mille A Tutti