Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[lostraniero]

Marca: Harley davidson
Modello: street glide flhx 103" (1690 cc)
Difetto Guasto Problema: spia motore accesa, cattiva combustione & errori presenti da autodiagnosi P0107 - P0113
Codice Motore:
Cilindrata: 1690
KW Motore:
Immatricolazione: 2011
Km percorsi: 52.000
Alimentazione: Benzina
Cambio Automatico: Si
FAP - DPF: No
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: Si
Codici Errori DTC: P0107 - P0113

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):
CATTIVA COMBUSTIONE, SURRISCALDAMENTO, VUOTI

Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):
effettuato cambio sensore MAP, fusibili e relè inerenti il circuito di iniezione, PULIZIA E CALIBRATURA INIETTORI, SERRAGGIO COMPLETO BULLONERIA VARIA

SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:



buon giorno signori,
da qualche giorno ho un problemino alla mia Harley Davidson con centralina Delphi...
si è accesa la spia del motore, e facendo la auto diagnosi, visto che sono in possesso di software e cavi x collegarmi alla centralina (delphi) ho riscontrato due errori
P0107: Press. coll. aspir. cc a -
P0113: Temp. aria aspirata cc a +

inizialmente i sintomi erano: cattiva combustione, eccessivo surriscaldamento, ma nonostante ciò il motore parte

iniziando dei controlli e verifica del problema, inizialmente ho sostituito tutti i relè e fusibili inerenti il circuito stesso: PROBLEMA NON RISOLTO

successivamente ho sostituito il sensore MAP (NUOVO): PROBLEMA NON RISOLTO

effettuato serraggio di tutti igli organo meccanici e bulloneria varia: PROBLEMA NON RISOLTO

effettuato pulizia filtro aria: PROBLEMA NON RISOLTO

effettuata calibratura & pulizia iniettori: PROBLEMA NON RISOLTO

adesso mi domando: Cosa può causare questi due errori??? cos'altro devo verificare???

GRAZIE RINGRAZIANDOVI DI UNA VOSTRA ATTENTA E FIDUCIOSA RISPOSTA

PONGO IL PROBLEMA IN ESAME.

CORDIALI SALUTI


PITRUZZELLO SALVATORE