Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[nestola alessandro]

salve ragazzi ho un problemino io ho un LMV lince iveco che ha un motore daily f1c 3000 common rail
ha come centrale un edc 16c8.ho notato stando in moto con il minimo a 800 giri accendendo il clima dopo un pò si accellera e si porta a 1300 giri .Appena spengo il clima dopo un pò si porta pian piano di nuovo sui 800 giri circa. fatto diagnosi con easy ma di errori nessuno
ho visto sui parametri le condizioni dell' accelleratore. tutto ok perchè confrontando i valori dell' eccelleratore dei 800 giri e dei 1300 rimangono invariati (posizione pedale 0% ,tensione pista 1 786mv ,tensione pista 2 392mv ) il pilota mi ha detto successivamente che lo fa anche senza clima acceso
ho pensato che qualcosa modifica la mappa della centrale. secondo me
o sensore temperatura acqua
o sensore pressione atmosferica dato che stiamo un po in collinetta stiamo a 400 metri di altitudine