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Salve volevo chiedervi dei consigli ho una multipla mjt 120 cv e vorrei rimappare la centralina più chiusura egr e filtro fap. In merito a quest'ultimo mi è stato sconsigliato di eliminarlo ma di effettuare tre fori all interno al poso del tubo diretto in modo da non perdere coppia a bassi regimi. Cosa ne pensate.? Saluti