Il Forum degli Autoriparatori Italiani

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Buon giorno prima faccio una doverosa premessa e poi esporrò domande e dubbi.

Nissan Note 1.4 bifuel con 150000 km fatti a gas

Punterie meccaniche MAI nemmeno controllate, poiché, costi a parte, per l’eventuale compensazione dei giochi si sarebbero ogni volta dovuti acquistare “bicchierini” ad hoc, oltre a spese di manodopera e quindi ho volutamente deciso di NON fare nulla

Unica cosa, NON ho fatto tanti km di autostrada (ritmi elevati) ed ho sempre inserito, come previsto, additivi Tunap
L’auto all’apparenza rende come da nuova, sia a gas che a benzina, i consumi sono i medesimi, NON brucia olio, nessuna spia motore mai accesa…insomma NON presenta segnali preoccupanti in merito….almeno credo

Unica anomalia, un rumore metallico proveniente dallo scarico quando gira a gas, NON evidenziabile a benzina e, forse, motore più rumoroso a giri alti

Volendo tenere l’auto ancora un paio di anni – almeno prima di dover sostituire la ciambella del gas – mi sono deciso a portare la stessa a diversi meccanici di zona ed anche all’assistenza Nissan, per sapere cosa fare e quanto spendere anche se, ormai con tutto quello che si trova sul web, credo di avere le idee abbastanza chiare

Ovviamente tutti hanno sconsigliato la sola verifica dei giochi valvole, poiché sarebbe una spesa ed una perdita di tempo inutile, visto che giochi, data l’alimentazione, il tipo di testata ed il kilometraggio NON ce ne sono più
Quindi le opzioni sono state:

- Sostituzione bicchierini, qualora la cosa sia fattibile, eventuale catena di distribuzione, ecc. ecc. circa 1500 euro
- Sostituzione sedi valvole, rettifica testata, sostituzione valvole, catena, ecc. ecc. circa 3000 euro

Ma, preventivi a parte, nessuno è stato in grado – consentitemi il termine – anche dopo prova auto, di dirmi se vi sia qualche sintomo che faccia pensare ad un problema serio alle valvole, ovvero che da un momento all’altro possa fermarsi il motore, NON avviarsi più, spegnersi frequentemente, girare a tre, ecc.ecc

Ora veniamo alle mie domande dubbi in merito:

- NON volendo spenderci soldi e quindi tenendo l’auto così, ci dovrebbe obbligatoriamente essere qualche tangibile segnale prima che rischi di rendere la stessa inservibile?

- Quale?

- Se decidessi di girare esclusivamente a benzina per il prossimi due anni, potrei ritardare l’eventuale problema oppure nulla cambierebbe?

Grazie delle eventuali risposte e consigli in merito