Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[Audaxe]

Marca: Peugeot
Modello: 207
Difetto Guasto Problema: Liquido nel connettore della centralina
Codice Motore:
Cilindrata: 1360
KW Motore: 54
Immatricolazione: 2009
Km percorsi: 110000
Alimentazione: GPL - METANO
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: No
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: No

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):
Auto spenta durante la marcia, faticava a prendere giri sia a gas che a benzina, non superando mai i 1500 giri. Dopo qualche secondo si spegneva e sembrava ingolfata.

Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):
Pulizia del connettore della centralina interessato dalla presenza di liquido refrigerante

SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:



Buonasera,
a seguito del tagliando e dopo circa 200 km, la vettura in questione presenta il difetto riportato sopra. La vaschetta dell'acqua era stata riempita molto sopra al livello "max".
Dopo essere rimasto a piedi, il mio meccanico ha scoperto che era presente del liquido all'interno del connettore della centralina (quello più in basso). Il guasto è lo stesso riportato qui:

peugeot/peugeot-207-non-prende-giri-t8133.html

Ogni 300-400 km smonto il connettore e trovo un pochino di liquido...ho svuotato la vaschetta dell'acqua portandola sotto al valore max e ho notato che ora le perdite di liquido sono inferiori.

Sapreste dirmi quale potrebbe essere la causa di queste perdite ed eventualmente il costo della riparazione (in economia)?