Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[ocfede]

Salve,

chiedo a qualcuno di voi se gli è capitato il mio problema (questo motore e a iniezione diretta).

Quando affronto un percorso in salita, dopo un pò di Km la vettura a bassi regimi (1.000 - 1.500 giri) sembra frenata ed ha serie difficoltà di salire di giri, ma appena arrivo ai 2.000 giri entra la turbina e poi via senza problemi.

Arrivo a destinazione, spengo la vettura e, dopo averla spenta, giro la chiave del quadro e rimane accesa (a parte le solite spie) la spia delle candelette.

Con la diagnosi riesco a cancellare l'errore e la spia scompare.

Senza diagnosi avvio la vettura (la quale parte senza problemi) scomparendo la spia delle candelette.