Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[GabrieleOpel]

La frizione a CAVETTO di un' Opel Corsa B del 1997 si comporta in maniera strana
Normalmente se il disco si CONSUMA il punto d' "innesto" del pedale è sempre più in alto (quindi bisogna alzare di più il pedale per partire).
Se invece il disco si BRUCIA (per esempio a causa di eccessivi surriscaldamenti in partenza) la frizione inizia a slittare anche quando il pedale è stato completamente rilasciato, soprattutto in salita e con marce alte.
Nel mio strano caso invece il punto d' "innesto" del pedale della frizione si sta abbassando sempre di più col passare del tempo (quindi bisogna alzare sempre di meno il pedale per partire). Ho pensato che si stesse sfilacciando il cavetto, e che il suo conseguente allungamento stesse comportando questa anomalia. Ma ho controllato, e il cavetto sembra integro, anche se non so in che condizioni è dentro la guaina.
E' senza dubbio il cavetto? O c'è qualche altro problema che può comportare un comportamento del genere?
Grazie