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Buongiorno, vorrei il Vostro parere sulla procedura in oggetto: alcuni giorni fa mi sono recato presso una officina autorizzata di una nota marca giapponese per un normale tagliando che comprendeva la sostituzione del liquido freni. Ho assistito all'operazione dalla sala di attesa e ho notato che è stato usato il metodo tradizionale,quindi spurgo aperto su ogni ruota ed espulsione premendo il pedale freno. La mia domanda è la seguente: senza utilizzare il diagnostico per l'azionamento dei componenti Abs/Esp ecc. il lavoro viene fatto a regola d'arte oppure rimane liquido vecchio all'interno dell'impianto proprio nei componenti più delicati? Grazie. Stefano.