Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[Vaskez]

Ad un Voyager 2.5 CRD del 2003 con cambio manuale è stata sostituita la frizione, la pompa frizione principale completa di vaschetta e la pompa secondaria (ripetitore).
Da subito abbiamo riscontrato che la frizione stacca subito a pedale quasi completamente premuto. Il tutto peggiora notevolmente a motore caldo diventando quasi impossibile cambiare marcia. Abbiamo notato che in quest'ultimo caso alle volte capita che pompando si senta una strana leggera vibrazione e la frizione torna a funzionare (male) come a motore freddo salvo poco dopo dare nuovamente lo stesso problema.
Può essere che mondando le pompe sia entrata aria nel circuito? E nel caso come si spurga?

Grazie

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