mi servirebbe un cosiglio in merito alla descrizione del thread

posteriori, penso nessun problema per la sostituzione: 30 min di lavoro circa, il mio dubbio è se devo sostituire
anche le molle, premetto che il precedente proprietario trainava una barca di dieci metri e che da circa dieci anni
è montato un serbatoio da 60 l di gpl su retrotreno, uno specialista in zona mi ha detto che è molto difficile che
le molle si '' snervano'', chiedo gentilmente se qualcuno con esperienza mi può dare un cosiglio su cosa o come fare per controllare lo stato.
Mi scuso in anticipo se nel mio primo thread ho fatto qualche errore, rimango in attesa.
Grazie!

