Croma attenzione nello spurgo frizione

[peter parker]

Marca Veicolo: fiat
Modello Veicolo: croma
Difetto - Problema: pompa frizione
Tipo Motore: 939a1000
Cilindrata: 1900
KW Motore: 88
Immatricolazione: 2006
Km percorsi: 120000
Alimentazione: Gasolio
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: No
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: No

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):


Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):


SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:
quando fate lo spurgo alla frizione assicuratevi che la vaschetta dell'olio sia sempre piena fino all'orlo


Attenzione ,attenzione!Su quest'auto è facile cadere in un equivoco quando si fà lo spurgo alla frizione.
In pratica si tratta del livello dell'olio dei freni, che anche se stà al massimo(dicitura MAX) nella vaschetta, non riesce a pescare l'olio che serve per far uscire l'aria ,è un sistema molto ingannevole,in quanto il tubo di pescaggio della frizione dalla vaschetta è molto bassa ,eppure se non la si riempie completamente la vaschetta non và proprio, questo perchè molto probabilmente al suo interno avrà una cannula che si proietta verso sopra non permettendo il pescaggio dell'olio al di sotto di essa.
Esperienza personale fresca fresca di giornata ed ho pensato di condividerla con Voi tutti.Buon lavoro