Fiat Bravo t-jet 198a4000 comando iniettori gpl

[peppino'omibtel]

Marca: Fiat
Modello: Bravo
Difetto Guasto Problema: "affoga" nel passaggio bz-gpl
Codice Motore: 198a4000
Cilindrata: 1368
KW Motore: 88
Immatricolazione: 2008
Km percorsi: 172000
Alimentazione: GPL - METANO
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: No
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: No

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):


Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):


SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:



Saluti a tutti, inserisco considerazione e traccia di una problematica che in realtà la ns officina non tratterà in quanto relativa ad impianto gpl (Lovato installato aftermarket) in breve:
Problema: il motore "affoga" fino a spegnersi nel passaggio da bz a gpl
tra i riscontri quindi base se c'è gpl poi le elettrovalvole quindi l'alimentazione di gpl al rail, tutto regolare, tra i riscontri ulteriori (non possibile diagnosi) c'è quello qui sotto su cui appunto apro una discussione (tenendo presente che non faremo noi l'intervento) la problematica tra l'altro è saltuaria (ora come ora dopo un reset adattativi è molto minore di prima) e si vede appunto in una img un comando in un momento "ok" in cui tutto funzionava bene e poi due con segnale anomalo al minimo (preso con due oscilli diversi) e lo stesso segnale anomalo a circa 2500 rpm, grazie in anticipo a chi vorrà esprimere parere

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