
Mi hanno portato questa car tipo mot 188A 9000 con appena 40.000km (veri!)per tagliando, il cliente mi dice che da fredda il motore gira male,ma nn appena fà 1km si regolarizza.
Io effettuo il tagliando completo e l'indomani (prima accensione)attacco la diagnosi e nn trovo nessun err
ma visualizzando la correzione iniettori trovo questo:
iniettore N°1 4,95mm3 per ciclo, a caldo questo dato scende a circa 4,50+- 4,30mm3 con conseguente miglioramento del motore
N°2 -2,09mm3
N°3 -2,00mm3
N°4 -0,36mm3
Gli altri parametri tutti regolari

voi cosa ne pensate?