Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[scinti]

Marca: ford
Modello: focus
Difetto Guasto Problema: Alterenatore carica 16 volt
Codice Motore: FJDA
Cilindrata: 1,6
KW Motore: 74
Immatricolazione: 2000
Km percorsi: 120.000
Alimentazione: Benzina
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: No
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: No
Strumento Autodiagnosi: tecnomnotor
Codici Errori DTC: segnale errato entrata alternatore
HW e SW Centralina: EEC5 ZETEC SE SEFI

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):
Nonostante abbia sostituito il regolatore continua a caricare a 16 volt

Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):
Sostituito il regolatore, batteria ,secondo regolatore, alternatore preso allo sfascio ma in ottime condizioni,verificato cablaggio in continuità con la ecu motore, su filo rosso alimentazione + 30 presente, nessun cavo verso massa o in corto circuito.
Staccando la connessione a tre fili su alternatore la carica si stabilizza a 14 volt

SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:



Come descritto, Sostituito il regolatore, batteria ,secondo regolatore, alternatore preso allo sfascio ma in ottime condizioni,verificato cablaggio in continuità con la ecu motore, su filo rosso alimentazione + 30 presente, nessun cavo verso massa o in corto circuito.
Staccando la connessione a tre fili su alternatore la carica si stabilizza a 14 volt non so cosa altro fare ,immaginare che la ecu abbia dei problemi grazie a tutti e buon lavoro saluti.