Sul numero di ottobre di Notiziario Motoristico è stato pubblicato l'articolo tratto dalla discussione Diagnosi della valvola EGR nei motori diesel, in pratica è stato preso il primo post della discussione e pubblicato così com'è, allego una copia dell'articolo in formato pdf in modo che volendo sia possibile scaricare questa (spero utile) guida.
I numeri di Notiziario motoristico sono comunque scaricabili a questo link, previa registrazione gratuita.
La cosa non può che farci piacere, in quanto indice del buon lavoro svolto finora e dell'autorevolezza del forum, però non dobbiamo adagiarci sugli allori e limitarci all'autocompiacimento, ma continuare sulla strada seguita finora.
Colgo perciò l'occasione per aprire questa nuova discussione, ho preferito non continuare nell'altra (Diagnosi della valvola EGR nei motori diesel) perché era già abbastanza lunga e quindi difficile da seguire, mentre questa vorrebbe essere un invito a dire la vostra sull'argomento e, come abbiamo fatto in altre occasioni, il contributo di tutti dovrebbe aprire nuovi orizzonti e portare a nuove e più articolate conclusioni.
La guida che avevo scritto a suo tempo dovrebbe essere soltanto una traccia per sviluppare questo lavoro che deve essere completato con le nostre:
- Conoscenze teoriche
- Esperienze pratiche
- Metodi di diagnosi e riparazioni seguiti
- Domande e richieste di spiegazioni
- Analisi ed elaborazioni personali sull'argomento
Un esempio potrebbe essere una analisi e un approfondimento del caso che dagi66 ha appena inserito nella discussione IVECO DAILY 35.15 AVARIA MOTORE 148, caso abbastanza tipico e interessante.
Aspetto i vostri contributi, parlandone insieme potremo tutti chiarirci le idee, non basta leggere i manuali, ma occorre discuterli e integrarli con l'esperienza, come non basta riparare una macchina ma serve anche capire la strada che si è seguita, qui abbiamo lo spazio per approfondire questo argomento.
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