Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[m.ricky77]

Marca: Fiat
Modello: Punto Evo
Difetto Guasto Problema: Recovery auto
Codice Motore: 199B1000
Cilindrata: 1248
KW Motore: 70
Immatricolazione: 2011
Km percorsi: 26000
Alimentazione: Gasolio
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: Si
Start & Stop: Si
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: Si
Codici Errori DTC: P2563 P0234

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):


Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):


SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:



Ciao ragazzi, questa car come detto sopra va in recovery in accellerazione. Diagnosi con codici P2563 e P0234.
Cancello va a posto e dopo qualche km si ripresenta.
Verificato depressioni e comando turbina, tutto funzionante e integro.
Poi guardo dall altra parte e vedi allegato trovo tubo superiore del sensore differenziale rotto.
Immagino sia lui il problema che mi sfalsa pressione. Gia successo? Deriva da tubo difettoso, secondo voi, o da intasamento elevato?