MODIFICA POMPA OLIO Motori 2.0 TDI Gruppo V.A.G.

[uccio DTM]

salve a tutti volete evitare che qualche vostro cliente mandi a rotoli il motore della propria auto partento da un piccolo rumore che poi si va ad accetuare a caldo ? ecco qui la soluzione ,anche se non tanto indolore ( per il cliente )ma definitiva .come tutti ben sapete la casa tedesca oltre che peccare sulla qualita' di questi propulsori dovuti al cedimento delle teste , in molti casi si sono presentati dei clienti con a caldo uno strano rumore di catena tipo panda 900 ,che neanche a farla é quella che collega pompa olio -albero motore .il tutto si presenta dagli 80.000km in su', un consiglio che vi do equello di non rimontare la cetena con i respettivi ingranaggi che forniscono all audi come ricambio ma ben si una modifica completa cosi composta: 1gruppo sbattitore -pompa olio ,1ingranaggio da montare nel mozzo albero motore 1ingranaggio accoppiatore ,1 coppa olio con sede sensore livello spostata .il tutto alla modica cifra di 1400 euri al prossimo contatto vi mandero le istruzioni per un corretto montaggio per fasatura e registrazione accoppiamento ingranaggi .spero di esservi stato utile un cordiale saluto a tutti da uccio dtm