Distribuzione santafe' 2000 crdi (D4EA)

Dovendo sostituire cinghia mi ero bloccato al supporto fissato al monoblocco lato dx con l'aiuto di un amico
(che ringrazio ancora )ho' scoperto che togliendo i due supporti dx e sx lasciando solo il centrale
il motore fa da bilancia e prima abbassando la parte dx si riesce ha togliere le due viti inferiori(notando che quella verso radiatori fa anche da fissaggio pompa acqua quindi quando viene tolta si notano delle goccie arrivare alla coppa ma essendoci guarnizione e non pasta basta riserarla e la perdita si arresta) poi alzandolo sulla dx viene su fino a far uscire sia viti superiori sia il blocco in alluminio da li poi e' una passeggiata...spero possa servire a qualcuno

allego foto del supporto

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