Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[off.mec la zanatta]

Marca Veicolo: isuzu trooper
Modello Veicolo: isuzu trooper 4jx1-tc
Difetto - Problema: olio motore nel serbatoio gasolio
Tipo Motore: 4jx1-tc
Cilindrata: 3000cc.
KW Motore: 117
Immatricolazione: 2000
Km percorsi: 153000
Alimentazione: Gasolio
Cambio Automatico: Si
FAP - DPF: No
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: No

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):
il motore funziona a tre cilindri ,e trovato olio motore nel filtro gasolio

Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):
sostituito iniettore ora il motore gira a 4 cilindri al minimo ,su strda nel primo km. è tutto ok ma poi si mette andar male come se non arrivasse gasolio

SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:



sostituito iniettore e il motore gira a 4 cilindri, ma provandolo su strada dopo un km inizia a strattonare, sente pochissimo l' acceleratore, come se non arrivasse gasolio, smonto filtro gasolio lo svuoto in un contenitore di vetro e mi trovo gasolio mischiato con olio motore. volevo chiedere se qualche collega conosce il funzionamento di questi iniettori e se c è qualche soluzione per questo probblema. anticipatamente ringrazio.