Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[peter]

In questo veicolo Mercedes C270 Cdi del 2004 con EDC 15C6 si accende la spia guasto motore, il veicolo funziona regolarmente con la spia EDC accesa (per spegnerla devo cancellare il guasto che può tornare anche dopo una settimana di utilizzo), in centralina motore con diagnostico KTS trovo il guasto "P1610 Relè per alimentazione tensione disturbo funzionale" mentre sul cambio trovo "P2311 comunicazione CAN verso centralina di gestione motore non plausibile" e "P2312 segnale CAN temperatura liquido raffreddamento non plausibile", il relè centralina motore quello sotto il cofano nel blocco relè e fusibili a sinistra l'ho sostituito, nonostante la spia EDC accesa il veicolo non da segni di anomalie, il sentore è che la ECU motore tarda ogni tanto ad attivarsi causa qualche relè e la centralina del cambio legge la mancanza di comunicazione del Bus CAN, a qualcuno è già capitato?