Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[HOMEMADER]

Marca: Mini
Modello: R56
Difetto Guasto Problema: Una volta arrivato in temperatura, la ventola si accende e non si spegne piu.
Codice Motore: N16
Cilindrata: 1600cc
KW Motore:
Immatricolazione: 03/2010
Km percorsi: 70000
Alimentazione: Benzina
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: No
Start & Stop: Si
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: No

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):


Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):
Sostituiti: termostato elettronico compreso di bulbo, pompa acqua, cinghia, tenditore pompa acqua, antigelo, relé ventola e centralina motore (poiché il comando del relé lo da la centralina interrompendo la massa).

SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:
Termostato pilotato difettoso (da comprare assolutamente in BMW). Provare l'auto su strada per evitare perdite di tempo.


Un paio di volte mi è capitato si spegnesse normalmente, precisamente una volta dopo aver cambiato il tenditore, e l'altra dopo aver cambiato la centralina motore. Ho anche provato a ricaricare il gas clima e programmare centralina motore e quella del clima (IHKA). La ventola, restando accesa anche per 30 minuti, ovviamente raffredda moltissimo il liquido presente nel radiatore. Non so piu cosa provare, grazie a tutti!