Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[coccos1224]

Marca Veicolo: mitsubishi
Modello Veicolo: l 200
Difetto - Problema: surriscaldamento
Tipo Motore: 4d56t
Cilindrata: 2500
KW Motore:
Immatricolazione: 2003
Km percorsi: 121000
Alimentazione: Gasolio
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: No
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: No

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):
il veicolo ha una pressione eccessiva dell'impianto

Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):
sot. testata,radiatore,pompa,termostato

SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:



Ciao a tutti,
di luglio ho effettuato la sotituzione della testata su un l 200 perchè surriscaldava,conteporaneamente sono stati sostituiti:radiatore acqua,termostato pompa acqua,bulbi temperatura.
Dopo 3000 km il cliente torna in officina con la vettura in surriscaldamento,dalla vaschetta di recupero l'acqua gorgoglia non appena si mette in moto,sembra che passi la compressione nel circuito di raffreddamento.
A questo punto non sò piu cosa prendere in esame ,avevo pensato allo scambiatore di calore.
Qualcuno ha avuto problemi simili?