Mitsubishi L200 2.5TD errore 52 pressione vgt

[Gianniglf]

Marca: Mitsubishi
Modello: L200
Difetto Guasto Problema: spia mil accesa veicolo con scarse prestazioni
Codice Motore: 4D56
Cilindrata: 2500
KW Motore: 73
Immatricolazione: 2002
Km percorsi: 250000
Alimentazione: Gasolio
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: No
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: No
Strumento Autodiagnosi: topdon texa
Codici Errori DTC: 52 pressione controllo geometria variabile VGT

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):


Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):
sostituito elettrovalvole e tubi depressione

SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione: riparazione centralina motore



Buona sera
La macchina in questione arriva con la spia mil accesa e scarse prestazioni.
In diagnosi è presente l'errore 52: controllo pressione geometria variabile VGT
In effetti in presenza del difetto il sensore che legge la depressione nel tubo che va dalla elettrovalvola turbo alla westgate, legge 95kpa quindi la pressione atmosferica.

Senza pensarci troppo, dopo aver controllato che la depressione si aggira intorno a -800mbar con manometro,sostituisco l'elettrovalvola pressione turbo . Non cambia nulla. Sicuro di aver beccato una elettrovalvola difettosa ne compro un altra, ma sempre identico difetto.
Ricontrollo e sostituisco i tubicini depressione
controllo la tenuta ed il movimento della westgate
controllo del sensore pressione sovralimentazione con pompa a mano e manometro e confrontando i valori letti al manometro con quelli letti in diagnosi
controllo del del sensore controllo depressione della geometria variabile sempre con pompa a mano del vuoto e manometro sempre confrontando i valori letti al manometro con quelli letti in diagnosi

Nei momenti che l'auto non è in revovery, si vede la westgate lavorare in maniera anomala. Quando si accende il motore non riesce a tirarsi tutta fino al battente, ed inoltre non sta ferma, ma oscilla in continuazione. in certi momenti oscilla così tanto che fa tutta l'escursione da tutta tirata a tutta rilasciata .

sinceramente non riesco a definire il problema. al momento escluderei l'elettrovalvova perche 3 su 3 con lo stesso problema mi sembra al quanto improbabile . MAgari qualcuno che ha avuto esperienza simile può aiutarmi

Ultima modifica di Gianniglf il mercoledì 5 ottobre 2022, 21:50, modificato 1 volta in totale.