nuovo motore diesel per Opel

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Torino è in "fermento" potrebbe essere il titolo su una pagina di una rivista autombilistica,ma a quanto pare effettivamente,il centro diesel powetrain europa di General Motors,sta lavorando a dei nuovi interessanti progetti,volti a migliorare ed innovare gli ottimi prodotti di derivazione fiat e non.
Si parla infatti di 3 novità per i prossimi anni,un interessante 3 cilindri common rail di origine 1.3 multijet,con un cilindro in meno,e di 1 litro di cilindrata che promette consumi da primato,uniti ai leggeri costi di produzione essendo un "carry over" del 1,3 odierno con cui divide moltissime componenti meccaniche ed elettroniche;
un 1.6 litri con distribuzione a catena,e su entrambi iniettori a solenoide,pare essere interamente in alluminio,e in fine un biturbo 2 litri di nuova concezione abbianato ad un sistema SCR pronto (dicono)per far fronte anche alle prossime normative antinquinamento euro 6.
Si parla anche di una centralina controllo motore "fatta in casa" probabilmente costruita dalla Delphi (ricordiamo che Fiat sta a Magneti Marelli come GM sta a Delphi),le cui peculiarità sarebbero la gestione dei sensori di pressione della combustione,e la gestione dell'alimentazione delle candelette (unificando due centraline in una sostanzialmente).
Che si vogliano "sbarazzare" di marelli pare evidente,probabilmente anche fiat corre in quella direzione...
staremo a vedere!