Il Forum degli Autoriparatori Italiani

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A3 G-Tron abbina al motore ad iniezione diretta un sistema di alimentazione a metano.

Monta Unica centralina di gestione per entrambi gli impianti (benzina/metano).

2 bombole da 7,2Kg di gas ciascuna. Il bagagliaio non viene ridotto dalla presenza delle bombole.
Queste sono in materiale composito: poliammide Più fibra di carbonio Più vetroresina.
Guadagnando il 70% di peso in meno delle normali bombole in acciaio.

Monta un propulsore ad iniezione diretta di benzina con sistema di sovralimentazione 1.4 Tsi da 110 Cv (81Kw) e 200Nm di coppia tra 1500 e 3700 rpm.