Qashqai k9k P1644

[peppino'omibtel]

Marca: Nissan
Modello: Qashqai
Difetto Guasto Problema: spia motore (rossa) no recovery
Codice Motore: k9k
Cilindrata: 1461
KW Motore: 78
Immatricolazione: 2009
Km percorsi: 165000
Alimentazione: Gasolio
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: Si
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: Si
Strumento Autodiagnosi: kts autel axone delphi
Codici Errori DTC: p1644

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):


Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):


SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:



Saluti a tutti, ho notato su questa qashqai una correlazione che onestamente non comprendo anche in logica, questa vettura (efficiente ma con parecchi km, anche più di quelli del cruscotto) da mesi accendeva/spegneva spia motore rossa senza recovery (a detta del cliente con marcia in modalità basso carico motore) validando P1644 (qui sotto, circuito/termostato riscaldatore liquido raffreddamento) oltre a un dtc di candelette poi risolto con la loro sostituzione, ora la curiosità è che questa vettura (sistema vettura) ha sia le candelette nei manicotti raffreddamento tipiche Renault che resistenze supplementari nel radiatore riscaldamento interno vettura (clima automatico) il cliente pragmaticamente non vuole proseguire ma nel frattempo si è aggiunto un dtc (e sintomi logici correlabili come vuoti e fumo nero) relativo a egr, sconnessa quest'ultima per prova sta girando da almeno tre mesi e da allora P1644 non si è più validato, per precisazione c'e da dire che il dpf rigenera senza problemi se in logica vogliamo accostare il carico elettrico alla rigenerazione

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