Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[Tommy]

Volendo si può analizzare il circuito di qst primario,anche se l'auto non presenta nessun difetto,ma come possiamo notare nella durata dell'arco,la scintilla causa compressione,subisce una variazione dovuta alla resistenza che si crea all'interno del cilindro,causa compressione,depositi carbodiosi,anche carburazione....in qnt il grafico si può dividere in due....vedi immagine modificata....