Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[studdu]

Marca: Peugeot
Modello: 206
Difetto Guasto Problema: Errore p0337
Codice Motore: RHX
Cilindrata: 1400
KW Motore:
Immatricolazione:
Km percorsi:
Alimentazione: Gasolio
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: No
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: No
Strumento Autodiagnosi: Axone Texa
Codici Errori DTC: P03337 Regime motore (segnale assente)

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):
L'auto non parte

Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):
Sostituito sensore giri motore

SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:



Ciao a tutti, scrivo per chiedere una vostra opinione su un problema. L'auto è una 206 HDI 1400CC (centralina edc16 c3). Il cliente lamentava il fatto che l'auto a volte si spegne in marcia ma quasi sempre riparte subito dopo. Sporadicamente non riparte subito, come successo quando l'auto arriva in officina trainata. Errori in diagnosi P0337 regime motore - segnale assente. Oltre a questo altri errori in memoria P0221 e P0226(relativi alle piste del sensore pedale) che credo non c'entra nulla con il problema che non parte. Diagnosi fatta con Texa. Cancello gli errori, l'auto parte e rimane in moto per diversi giorni in officina senza alcun problema. Esco per fare un ultimo giro prima di riconsegnare l'auto al cliente è dopo qualche metro mi abbandona. Riparte, si spegne, riparte, faccio diagnosi ed esce fuori il solito P0337. Controllo la continuità dei fili che dal connettore arrivano direttamente in centralina e sono ok. A questo punto decido di sostituire il sensore giri. Bene, da quel momento l'auto non è più ripartita neppure con il sensore vecchio. Ricontrollo la continuità sui fili che arrivano al cablaggio centralina, sostituisco pure la spinetta lato sensore ma niente, solito errore. Controllando sui parametri del Texa i giri motore rimangono sempre a 578 (sia con quadro acceso sia provando ad avviare il motore). Pressione rail sale, immo ok (ho anche sostituito la centralina con una scodificata). Controllato fase ed è ok. Cosa potrebbe essere secondo voi? Ruota fonica ??? Domani faremo qualche altro controllo con un collega con oscilloscopio e diagnosi Bosch.