Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[TANOTANO]

Marca Veicolo: Renault
Modello Veicolo: Clio II
Difetto - Problema:
Tipo Motore: D4F 712
Cilindrata: 1200
KW Motore: 55
Immatricolazione:
Km percorsi:
Alimentazione: Benzina
Cambio Automatico: no
FAP - DPF: No
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: Si
Codici Errori DTC: P1041 angolo farfalla, P1046 sonda lampda a valle, P100A potenziometro pedale pista 1, P1028 interruttore pedale freno, P100B potenziometro pedale pista 2

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):


Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):
Pulizia corpo farfallato, modifica cablaggio pedale acceleratore (saldando i fili con eventuale eliminazione dello spinetta. Ho spostato il cablaggio eliminando il collegamento con il pedale della frizone).

SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:



Salve colleghi, ieri mi è arrivata in officina questa macchina, che ogni tanto accende la spia dell'iniezione e la macchina rimane al minimo senza più accelerare dopo di che poi spegne e riaccende ed è tutto ok. ho fatto diversi controlli e volevo sapere se a voi è già capitato. premetto che gli errori dopo la diagnosi si sono cancellati tutti, solo che non ho rifatto diagnosi per vedere cosa è rispuntato.