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[divinasnc]

Marca: Subaru
Modello: Forester
Difetto Guasto Problema: seghettamento a caldo
Codice Motore: EJ20
Cilindrata: 1994
KW Motore: 125
Immatricolazione: 1999
Km percorsi: 130000
Alimentazione: Benzina
Cambio Automatico: Si
FAP - DPF: No
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: Si
Strumento Autodiagnosi: AXONE
Codici Errori DTC: sensore di battuto senza descrizione di codice

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):
durante la normale marcia si accende la spia "avaria motore" e seghetta in modo accentuato quando si accelera in maniera non costante.

Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):
sono stati effettuati l'istallazione dell'impianto GPL marca Lovato Easy Fast e la distribuzione ed il difetto era già presente; inoltre abbiamo sostituito: debimetro, candele e cavi candele specifiche oltre la bobina.

SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:
ho sostituito il sensore di detonazione montato sotto la bobbina il problema risolto


Non è stato individuato l'ubicazione del sensore di battito.
chiunque abbia suggerimenti ed info a riguardo saranno ben accetti.
Ringrazio anticipatamente.