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[peter]

Marca Veicolo: Suzuki
Modello Veicolo: Gran Vitara 1.9 DDIs
Difetto - Problema: Si accende la spia iniezione causa FAP, poi va in recovery
Tipo Motore: F9Q
Cilindrata: 1,9
KW Motore: 95
Immatricolazione: Settembre 2007
Km percorsi: 89000
Alimentazione: Gasolio
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: Si
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: No
Strumento Autodiagnosi: Bosch KTS
Codici Errori DTC: P1436, P1431

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):
Va in recovery con potenza limitata dopo un periodo di utilizzo con la spia accesa

Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):
Nessuno

SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:



Il veicolo in questione utilizzandolo accende la spia motore, quando arriva in officina trovo con KTS i guasti "P1436 Rigenerazione del filtro antiparticolato interruzione" e "P1431 Filtro particelle errore interno" , il primo ci stà anche se effettivamente l'accendersi della spia è senalare il guasto è frequente anche con lassi di chilometraggi troppo ristretti, e facendo un tragitto di strada lungo a velocità costante si spegne, ma il secondo con la descrizione errore interno è più sospetto, a qualcuno è già successo questo guasto? e cosa significa? ringrazio anticipatamente