problemi di teperature

[eudy]

Marca: toyota
Modello: kdj90
Difetto Guasto Problema: temperatura motore e olio cambio alte
Codice Motore: 1kd ftv
Cilindrata: 3000 cc
KW Motore: 120
Immatricolazione: 2002
Km percorsi: 190000
Alimentazione: Gasolio
Cambio Automatico: Si
FAP - DPF: No
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: No

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):


Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):


SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:



salve a tutti ho in officina questa land cruiser che andando in salita si accende la spia a/t oil temp. e dopo un po si alza anche la temp. acqua motore .. ho notato anche che il cambio nn va proprio bene mi sembra che in salita schiacciando a fondo l'acceleratore... nn scala le marce .. il cliente dice che è successo dopo che ho fatto la distribuzione ma mi sembra strano perchè in questo motore la cinghia è semplicissima .. per scrupolo ho ricontrollato la fase ma i segni combaciano perfettamente .. pensavo .. potrebbe essere che scaldando l'olio del cambio alzi la temp. dell'acqua ?.. per il fatto che il radiatore dell'olio del cambio è integrato con quello del motore ..? inoltre perchè si alza la temp. dell'olio cambio ? grazie come sempre