Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[costa68]

Marca Veicolo: daily
Modello Veicolo: jtd
Difetto - Problema:
Tipo Motore: 8140.43s
Cilindrata: 2.8
KW Motore: 92
Immatricolazione: 2000
Km percorsi:
Alimentazione: Gasolio
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: No
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: Si
Strumento Autodiagnosi: texa idc4

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):


Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):


SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:



cari colleghi e da diversi giorni che ho un problema con questo furgone.
quando si mette in moto a freddo, il motore parte bene, gira a 4, non fa fumo ed e' tutto ok, ma subito dopo un paio di minuti, tende a girare male facendo molto fumo, con spia iniettore che lampeggia ma dopo alcuni minuti torna ad andare perfettamente e la spia si spegne.
in diagnosi da errore 0301 ( bilanciamento cilindro 1 )
alcune volte da anche l'errore p1631 ( controllare pressione carburante )
ed alcune volte ( bilanciamento cilindro 3)

ho effettuato moltissime prove: ho controllato la bassa pressione, ho controllato il pescante serbatoio, ho provato ad invertirgli l'iniettore 1 con il 2 ma il dtc e' sempre uguale, la pompa iniezione e' stata cambiata per altri motivi, ho controllato il sensore liquido raffreddamento, sensore massa aria, ho pulito le connessioni della centrlina.

adesso il furgone l'ha ritirato il cliente ma lunedi dovrebbe riportarmelo, ma io non so piu' cosa controllare a questo furgone, avete qualche consiglio da darmi?

vi ringrazio in anticipo. costa