Il Forum degli Autoriparatori Italiani

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Marca Veicolo: vw
Modello Veicolo: golf
Difetto - Problema: la macchina fuma ma e non sale di giri
Tipo Motore: bkc
Cilindrata: 1900
KW Motore: 77
Immatricolazione: 05
Km percorsi: 100,000
Alimentazione: Gasolio
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: No
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: No

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):


Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):


SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:



la vettura aveva la turbina inchiodata,è stata sost. con una revisionata,dopo averla rimessa in moto la vettura nn supera i 3000 giri a 2000 gia' si soffoca per poi picchiare. è in fase e nn ha errori ,tra il gruppo elettrovalvole e attuatore pneumatico turbina ci sono -0,7 bar e se accelero' da fermo l'ago si muove pochissimo,poco cambia su strada(giusto un po' di piu').se faccio la prova attuatori da fermo con manometro attaccato e macchina la minimo la depress. da -0,7 a 0 e cosi' via.ho provato su strada se stacco tubo depressione la macchina tira e sembra regolare.cosa posso controllare? ho un dubbio sul gruppo valvole che nn moduli in modo corretto.