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[albatros24]

Marca: volkswagen
Modello: vento
Difetto Guasto Problema: gira male al minimo
Codice Motore: abu
Cilindrata: 1600
KW Motore:
Immatricolazione: 1994
Km percorsi: ...
Alimentazione: Benzina
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: No
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: No

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):
al minimo gira male va a due a tre a volte si spegne

Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):
guarnizione testata con sistemazione valvole cambiato corpo farfallato cadele spinterogeno vaso vapori con valvola elettrica che va al corpo farfallato ( pezzi presi allo sfascio) piu' calotta e cavi spinterogeno nuovi inoltre la bobina e il motorino minimo sono stati messi nuovi da elettrauto mesi fa

SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:



avrei bisogno di un parere per una volkswagen vento alla quale e' stata cambiata la guarnizione testata e revisionato le valvole; prima di smontarla al minimo non era perfetta ma girava in modo accettabile dopo il montaggio al minimo gira a tre o due cilindri i due centrali funzionano i due laterali 1 e 4 se stacco il cavo cadela il motore gira come quando il cavo e'attaccato (cioe' non fa nessuna differenza che il cavo ci sia o no) la scintilla il cavo la da ma a mio avviso( magari mi sbaglio) sembra debole, per fare stare in moto la macchina devo staccare il tubo che va dal corpo farfallato alla valvola elettrica che poi prosegue e va al vaso sotto al filtro aria, se lo riattacco fa uno scoppio (rigetto) nel corpo farfallato e si ferma; la macchina accelerata gira molto meglio quasi normale diciamo, per farla girare meglio al minimo devo mettere in tiro il cavo acceleratore e farla rimanere sui 1500 1800 giri; la distribuzione e' in fase, diagnosi non posso farne, sono stati cambiati corpo fafallato, valvola elettrica e sebatoio che vanno al corpo farfallato, candele, spinterogeno usati piu' calotta e cavi candele nuovi ed in precedenza bobina e motorino minimo dall'elettrauto e' un bel problema ciao a tutti