Servono Norme transitorie per le nuove Imprese

La nascita di nuove imprese di Autoriparazione è letteralmente "paralizzata" dall'introduzione del MECCATRONICO la nuova figura professionale che riunisce (e sopprime) le figure di Meccanico Motorista ed Elettrauto (Modifica Art. 1 Legge 192/92).

Non esistono Norme attuative per le nuove attività di Meccatronica.

Questo in pratica si traduce in un grave impedimento: gli aspiranti meccatronici non possono attestare l'esperienza maturata, quale titolo abilitante, perché non è mai esistita fino ad oggi nella realtà un'impresa meccatronica ma solo imprese meccaniche o elettrauto!

L’evoluzione tecnologica che ha interessato (e interessa) il mondo dell’auto (e non solo) fa quotidianamente emergere il bisogno di professionalità capaci di affrontare le nuove tecnologie e garantire interventi di assistenza tecnica corretti e "consapevoli".
Non è solo una questione di mero ripristino di funzionalità tecniche e di soluzioni di guasti: è in gioco soprattutto la sicurezza di marcia dei veicoli e l'incolumità fisica degli occupanti degli stessi.
E sono anche in gioco i (legittimi) riconoscimenti di un'intera Categoria Professionale (sempre più vessata e bistrattata) avente -per fortuna- i tratti caratteristici -nella maggioranza dei casi- di alta Professionalità, Competenza e Correttezza.